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適用于小區(qū)/街道/停車場(chǎng)/工廠車間/倉(cāng)庫/公路等路面,可做成各種顏色的路面。成本低,工期短,樣式美觀。
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1.劃線
選定需要修補(bǔ)的區(qū)域,做好交通隔離,進(jìn)行劃線處理。沿裂縫兩側(cè)各約10cm處,劃出兩條寬度20cm左右的平行線,線要筆直、平行。
2.切割
使用切割機(jī)沿劃出的平行線進(jìn)行切割,切割深度達(dá)到8-10cm。注意及時(shí)使用清水沖洗地面,防止看不到線而切偏。
3.鑿除
用風(fēng)鎬鑿除劃線范圍內(nèi)的混凝土,鑿除深度一般為板厚的二分之一約12cm(不得低于10cm),鑿除時(shí)應(yīng)從劃線內(nèi)區(qū)域向外鑿除,避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯(cuò)臺(tái)、脫空,建議先打孔壓漿后再進(jìn)行修補(bǔ)。
4.清理,濕潤(rùn)
先用高壓風(fēng)槍徹底吹干凈被鑿除的混凝土坑槽,再用高壓水槍沖刷并充分濕潤(rùn)坑槽。沖刷時(shí),坑槽側(cè)面用毛刷輔助清理,不得有泥沙,坑槽四周及坑底要露出新鮮干凈的混凝土。
5.攪拌
根據(jù)修補(bǔ)區(qū)域面積計(jì)算所需修補(bǔ)材料用量(以單塊路面板為單位計(jì)算),盡量做到一次性鋪裝。鋪裝工序及坑槽充分吸水飽和且無明水時(shí)進(jìn)行材料攪拌。用攪拌機(jī)先干拌SC型修補(bǔ)料和干凈碎石,修補(bǔ)料與碎石質(zhì)量比為1:0.8/1(碎石是直徑在10-30㎜連續(xù)級(jí)配石子,還要經(jīng)水清洗過),攪拌均勻后,再加干凈的水?dāng)嚢?,加水量以檢測(cè)報(bào)告提供的數(shù)據(jù)為依據(jù),直至攪拌均勻。觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時(shí)間在3-5分鐘左右為宜,不宜時(shí)間過長(zhǎng),防止材料在攪拌機(jī)內(nèi)凝固。注意控制好水灰比,攪拌好的修補(bǔ)料不得泌水。
6.鋪裝
鋪裝前,將彩條布鋪設(shè)在坑槽邊,防止材料污染路面。然后將攪拌均勻的修補(bǔ)料倒入長(zhǎng)方體槽內(nèi),立即用振搗器振搗,保證邊緣和角隅部位也都振搗,材料填充密實(shí)。同一位置振搗時(shí)間不宜過長(zhǎng),直至混凝土不下沉、不冒氣泡、并泛漿為準(zhǔn),并用刮尺趕平,控制標(biāo)高。再用抹子收光做到一次成形,抹面時(shí)應(yīng)沿縱向進(jìn)行收光,嚴(yán)禁在修補(bǔ)材料表面灑水或用鐵抹沾水抹面收光。操作時(shí)間控制在20分鐘以內(nèi),初凝時(shí)不得二次抹面壓光。施工完成后應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)清除攪拌材料的攪拌器械、施工工具及地面。
7.刻紋
在修補(bǔ)材料初凝前,根據(jù)原有路面實(shí)際情況用刻紋滾筒進(jìn)行刻紋或用塑料刷拉毛處理。
8.切縫養(yǎng)護(hù)
修補(bǔ)料在修補(bǔ)完成終凝1小時(shí)后,在原有伸縮縫位置重新切縫,切縫前先彈好墨線,保證切縫線平直和縫隙的美觀。在一般情況下不得破壞原有路面切縫位置。根據(jù)灌縫需要,灌縫封閉后立即進(jìn)行灑水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)(冬天除外)。
9.開放交通
修補(bǔ)完成終凝21小時(shí)后,解除隔離,開放交通。如果條件允許,可延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。
注意事項(xiàng)
1、鑿除的長(zhǎng)方體坑槽內(nèi)的灰沙必須全部清除干凈,尤其是側(cè)面的泥沙??硬郾仨毘浞譂駶?rùn)。
2、操作時(shí)間一般為20分鐘,已經(jīng)變硬的砂漿不可重復(fù)使用。雨天及零度以下不得施工。
3、此種修補(bǔ)方法限于混凝土面板基礎(chǔ)較穩(wěn)固時(shí)使用。如果面板已出現(xiàn)比較嚴(yán)重的錯(cuò)臺(tái)、脫空,建議先打孔壓漿后再行條帶修補(bǔ)。
4、混凝土面板板角斷裂可以參照此類方法修補(bǔ)。
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